Baureihe 234
Unter Verwendung von Teilen der Drehgestelle und Achsgetriebe von ausgemusterten Loks der Baureihe 130/230 (diese Baureihe war für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausgelegt) konnten 64 Loks der Baureihe 232 in die Baureihe 234 umgebaut werden.

An 6 Loks dieser Baureihe wurde eine Remotorisierung vorgenommen. Durch die gewonnenen Erkenntnisse erhoffte man sich weitere Loks umzubauen, dazu kam es aber nicht

Die Firmen Caterpillar, Krupp/MaK und Kolomna konnten bei jeweils 2 Loks dieser Baureihe ihre Umbauten realisieren.

Caterpillar
  • Einbau eines Motors vom Typ CAT 3608 in die Loks 234 548 und 234 565 (Baumuster)

Krupp/MaK
  • Einbau eines Motors vom Typ 12M282L in die Loks 234 555 und 234 630

Kolomna
  • Einbau eines Motors vom Typ 12D49 in die Loks 234 440 und 234 657

Außerdem wurden 23 Loks dieser Baureihe mit einer Zeitmultiplexer Wendezug- (ZWS) und Doppeltraktions- Steuerung ausgerüstet und können somit im Wendezugbetrieb und in Doppeltraktion eingesetzt werden.

Quelle: Kurt Köhler, Andreas Stange: Die V 300 - Familie der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihen 130, 131, 132 und 142. EK-Verlag, Freiburg 2000