LTS 0808 || 1978
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FAHRZEUGGESCHICHTE
__.__.1978 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 548-9"
29.06.1978 Abnahme
01.01.1992 Umzeichnung in "232 548-8"
__.__.199x Umbau durch Werk Cottbus [bis __.05.1993] 
[Remotorisierung mit Caterpillar Dieselmotor vom Typ 3608]
27.05.1993 Umzeichnung in "234 548-6"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "234 548-6"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "234 548-6"
01.07.1999 => DB Regio AG "234 548-6"
31.10.2000 z-Stellung
31.10.2000 Ausmusterung
__.07.2003 ++ [Theo Steil GmbH, Köln-Deutz]
FOTOS
LTS 0808 - DR "132 548-9" 20.04.1989 - Neukieritzsch Marco Osterland LTS 0808 - DR "132 548-9" 08.11.1991 - Chemnitz, Betriebswerk Betriebsteil Glösaer Straße Volker Dornheim LTS 0808 - DR "234 548-6" __.07.1993 - Brandenburg an der Havel, Hauptbahnhof Ralf Brauner LTS 0808 - DB AG "234 548-6" 02.05.1994 - Lübeck-Niendorf Matthias Boerschke LTS 0808 - DB AG "234 548-6" 23.05.1995 - Berlin-Pankow, Betriebswerk M. Schröder (Archiv Werner Brutzer) LTS 0808 - DB AG "234 548-6" 03.06.1997 - Berlin Ostkreuz Ernst Lauer LTS 0808 - DB AG "234 548-6" 06.06.1997 - Berlin-Pankow, Betriebswerk W. Voigt (Archiv Werner Brutzer)
LTS 0808 - DB AG "234 548-6" 18.05.1998 - Cottbus Norbert Schmitz LTS 0808 - DB Regio "234 548-6" 13.08.1999 - Görlitz Hans Geisler LTS 0808 - DB Regio "234 548-6" 02.05.2001 - Neustrelitz, Betriebswerk Hauptbahnhof Michael Uhren

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!