20.11.2014 - HU an 232 908² fertig gestellt
Die Hauptuntersuchung an der 232 908 (Zweitbesetzung, ex 232 699) wurde am 14.11.2014 abgeschlossen. Am 19.11.14 konnte die Lok im Bahnhof Cottbus angetroffen werden.
19.11.2014 - Ludmillasichtungen vom 19.11.14






Am 19.11.2014 war im Bundesland Sachsen ein Feiertag. Trotz des eher mäßigen Wetters war die Ausbeute sehr hoch. Am frühen Morgen konnte die 234 278 noch im Leipziger Hauptbahnhof gesichtet werden, diese wurde aber dann in das ICE Werk rangiert. Dort wurde das 5-jährige Bestehen mit einen Tag der offenen Tür und einer Fahrzeugschau gefeiert.

Am Vormittag war auch die 232 255 und eine V90 damit beschäftigt, einen Getreidezug von Trebsen nach Leipzig-Engelsdorf zu fahren, bei den herbstlichen Bedingungen sicher kein leichtes Unterfangen.

Den Abschluß des Tages bildete ein Messzug im Leipziger Hauptbahnhof. Mit der 233 288 befuhr man die Strecke von Leipzig nach Geithain und zurück.
05.11.2014 - Überführung von 3x 241.8 zum Verschrotten in Espenhain
Mit der 241 803, 241 804  & 241 805 wurden heute die letzten 3 der ehemals 5 zur Baureihe 241.8 umgebauten Loks von Cottbus nach Böhlen überführt.


Diese werden somit auch in naher Zukunft bei der Fa. Scholz in Espenhain verschrottet werden.
23.10.2014 - Hauptuntersuchung an 232 241 abgeschlossen
Zum 22.10.2014 wurde die Hauptuntersuchung an der 232 241 abgeschlossen. Die Lok behielt dabei ihren "Hollandlatz". DSO
18.10.2014 - Überführung von 4 Loks zum Verschrotten in Espenhain
Am 17.10.2014 wurden von der MEG die 232 191, 232 228, 232 675 sowie die 232 686 von Halle (Saale) nach Espenhain überführt.
05.09.2014 - EC Umleiter von 05.09. bis 08.09. über Mühldorf
Wegen Brückenbauarbeiten soll die EC-Linie 62 laut DSO vom 05.09. 0 Uhr bis 08.09. 10 Uhr über Mühldorf umgeleitet werden.
Über Bilder von diesen Umleiterverkehr würde ich mich sehr freuen.
29.08.2014 - 232 443 bei ECCO Rail Sp. z o.o.
Die ehemals zu DB Schenker Rail Polska gehörende 232 443 konnte am 23.08.2014 im neuen Lack und veränderten Eigentumsmerkmalen in Gliwice fotografiert werden. Wann die Lok an Ecco Rail verkauft wurde ist mir bislang nicht bekannt, vielleicht kann einer meiner Besucher da weiter helfen.
 
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